Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Нечего ротозейничать

Побывав в субботу в Харькове, впервые увидел автобусы с такими оригинальными боковыми стёклами. Смотришь в окно, а за ним всё как в тумане. Просто неприятно, даже больно глазам становится, когда смотришь в эти мелкие дырочки. А снаружи - всё в рекламе, И вообще не видно, есть ли в салоне люди.





Мне кажется, что это очень оригинальное новшество. Нечего в окна смотреть, как мы привыкли (см.фото в сумском троллейбусе). Тем более, если придорожные пейзажи не радуют глаз.



Лучше углубиться в себя, сосредоточится над решением какой-то производственной, или научной или городской проблемы, задуматься о путях нашего дальнейшего движения в сторону светлого будущего. Или, на худой конец, читать какую-нибудь "Физику для любознательных", например.

Думаю, и сумчанам надо не по сторонам смотреть, скучая, а перенять харьковский опыт и поменять стёкла в городском транспорте.

Сумщина партизанская. Как бы...

Память о войне, о подвигах наших дедов-прадедов до сих пор будоражит умы у некоторых жителей партизанской Сумщины.

Так, на днях отчаянные ребята частично разобрали рельсы на перегоне Вировка – Конотоп, из-за чего движение пассажирских поездов задержалось почти на час. Об этом сообщили в пресс-службе "Укрзализныци".

Вообще украинцы совершают множество посягательств на имущество железной дороги, сообщают в ведомстве. Например, на одном участке партизаны (как бы) вырезали и пытались похитить 100 метров рельсы.

В прошлом году было раскрыто и предотвращено 1355 краж грузов и элементов инфраструктуры на сумму почти 25 млн грн, что на 290 случаев и на 13 млн грн больше, чем в 2017 году.

Короче говоря, партизанская как бы война не только продолжается, но и набирает обороты, как мне кажется.

Он показал нам всем дорогу

Северо-восточная Украина переживает серьёзное позитивное событие в жизни региона - закончен ремонт дороги между Харьковом и Ахтыркой, который продолжался несколько лет. Естественно, порадоваться вместе с местным населением, подбодрить его, вдохновить на новые подвиги приехал и наш национальный Лидер.

И очень прискорбно, что кое-кто из журналистов высмеивает это знаковое событие в жизни нашего трудолюбивого народа.

Посмотрите в ролике, как он радуется вместе со своим кучерявым папой, с отцом как бы нашей нации. Как радуются молодые областные ставленники Алексеича - харьковская девушка Юля и сумской парубок Микола.



Но почему и госп.Сумыградов, спросит читатель, несмотря на и без того широкое освещение праздничного события в украинских СМИ, решил на него откликнуться? Дело в том, что когда я лет семь учился и потом работал в Харькове, по этой дороге (Харьков-Ахтырка-Сумы протяжённостью 180 км) часто ездил автостопом домой. Покупал, помню, талоны автостопа и, выехав на трамвае на окраину Харькова в район Залютино, кажется, останавливал попутку и часа за три с половиной добирался до дома. И если билет на поезд до Сум стоил 3 руб 20 коп, то по талонам автостопа выходило раз в десять дешевле.

Дорога, помню, была тогда абсолютно нормальной. Не помню выбоин, не помню объездов. Потом, за два десятилетия продолжения проклятой советской власти, дорогу постепенно разрушили. И вот, наконец, благодаря мудрой политике БПП (Блока Петра Порошенко, кто не знает), дорога не только вернулась в своё прежнее состояние, но и стала ещё лучше, ещё краше, ещё европейскей. Так почему же надо ехидничать над нынешним и будущим Президентом?

Короче, честь ему и хвала! Слава Алексеичу! Герою слава! А того мужика, который в конце ролика осмелился подпортить народное веселье, надо, конечно, проверить на предмет... Ну понятно, на какой предмет.  

Закупают гречку неспроста…

М-даа…
Хоть казна практически пуста,
Закупают гречку неспроста.

Только что прошла информация, на которую никто, кроме госп. Сумыградова, пока не обратил внимания.

https://strana.ua/news/146234-ukraina-rezko-uvelichila-vvoz-hrechki-iz-rossii-i-kazakhstana.html

Украина в прошлом году рекордно нарастила производство гречки. Мало того - резко, в два раза нарастила ввоз гречки из России!

Какова же подоплёка такой гречневой лихорадки?

Ответ лежит, мне кажется, на поверхности. Скоро предстоят выборы. И как показала жизнь, нашего избирателя лучшего всего покупать именно гречкой. И ради этого власть идёт на всё! Даже на нарушение всех нравственных норм: ведь закупать гречку в стране-агрессоре - значит пополнить тем самым её казну, из которой кормится её армия!

Мне кажется, что сознательные украинцы должны бойкотировать… Правда, кого и как бойкотировать, пока не ясно. Может, попросить госп.Семенченко и его побратимов снова перекрывать железные дороги около северо-восточной границы?

3. Между Россией, Украиной и СССР. Крымские заметки. Долгая д-га в Крым. Новоалексеевка - Симф-поль

Этот участок пути – самый интересный для описания.:-)

Итак, по выходе из вагона в Новоалексеевке вас встречает целая толпа «хозяев» (по-местному – «бабаев») – весьма шустрых мужчин, выкрикивающих полученные от зазывал фамилии «клиентов». Понятно, какая между ними, «хозяевами», конкуренция!

Вас быстро сажают в машину, берут оговоренную вами с зазывалой денежную сумму, и через 10 минут после выхода из вагона вы продолжаете в легковушке или в микроавтобусе свой путь в Крым.

Таким образом, после отмены кем-то поездов крымского направления малоизвестное ранее село Новоалексеевка Генического р-на Херсонской области Украины стала, как ядовито шутят местные жители, «железнодорожной столицей», в которой завершают свой маршрут аж три пассажирских поезда.

Collapse )

Мы прошли оба КПП в общей сложности за два часа. Летом, говорят, и по восемь часов приходится выстаивать в очереди. (Граница у нас в Юнаковке проходится за полчаса).

Нервное напряжение спало, настроение резко улучшилось. До Симферополя – 124 км.

В окнах нашего бусика проносятся изумительные виды. Поля припорошены снегом. Иней на деревьях, перед лобовым стеклом вьются снежинки, сдуваемые с деревьев лёгким ветром. Солнце! На душе легко и радостно. С улыбкой вспоминаю, как было грустно вчера вечером сидеть 4 часа в харьковском зале ожидания, как клонило ко сну и как хотелось назад домой, и какое злое настроение присутствовало во мне только что на границе.:-)

Подъезжаем к Симферопольскому железнодорожному вокзалу.



Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

2. Между Россией, Украиной и СССР. Крымские заметки. Долгая дорога в Крым. Сумы – Новоалексеевка

Позволю себе описать дорогу в Крым весьма подробно, так как знание всяких дорожных нюансов может существенно помочь сумскому читателю в возможном планировании собственного путешествия.

В советское время добираться из Сум в Крым было баснословно просто. Туда летали самолёты – как из старого аэропорта, так и позже из нового. Ваш покорный слуга садился около дома в троллейбус, минут тридцать ехал на нём до аэропорта, пересаживался (если в старом аэропорту) на АН-24 и часа через полтора был уже в Симферополе. Всего за 14 рублей. И ещё через два часа уже поднимался с рюкзаком по горной тропе. Из нового сумского аэропорта можно было слетать в Крым и обратно на «тушке», которая курсировала между Симферополем и Архангельском с промежуточным приземлением в Сумах.

Нынче нет у нас аэропортов – ни старого, ни нового. Лётное поле старого аэропорта раздали под дачи, а на завершение строительства нового нет ни сил, ни средств, ни ума, ни воли, ни совести.

Из Сум в Крым (через Харьков) всегда можно была ездить прямым поездом, без пересадок.

Однако аккурат два года назад, 27 декабря 2014 года, железнодорожное сообщение между материковой Украиной и крымским полуостровом по чьей-то инициативе было прекращено. http://ru.krymr.com/a/26763864.html

Самолёты из украинских городов в Симферополь также давно не летают.

Складывается впечатление, что кто-то за что-то мстит простым украинцам - сумчанам, харьковчанам, киевлянам, львовянам…, всячески затрудняя и удлиняя по времени их поездки в Крым – в гости к родственникам, на отдых…

Пассажиры со своими саквояжами, сумками, рюкзаками, колясками, детьми – здоровыми, больными высаживаются из вагонов за 26 км до границы с Крымом и дальше добираются как хотят! Чудеса!

Правда, появились новые перевозчики. Вы можете за 650 грн доехать из Сум до Симферополя (через Полтаву), скорчившись в кресле ночного микроавтобуса. Зимой они ходят по пятницам, летом – ещё и по вторникам. Но этот вариант при сравнению с количеством перевозимых ранее поездами пассажиров просто смешон.

Итак, после просчёта всех вариантов – по стоимости, по времени в пути, по надёжности и безопасности путешествия, была выбрана следующая схема.

1.Вечерним поездом из Сум до Харькова.
2.Ночным поездом из Харькова до Новоалексеевки.
3.Частным автотранспортом до Симферополя.

Начинаю описание этих «этапов большого и долгого пути».

Collapse )

Об этом, последнем, отрезке пути до Симферополя я расскажу в следующей главе.



Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

Как быстро, дёшево и с комфортом доехать из Москвы до Сум

Добраться из Москвы до Сум можно не только дёшево и с комфортом, но и ещё быстрее, чем из Сум до Москвы. Всего за 9 часов (вместо 12-ти)! Почему быстрее? Потому что вы экономите часа три в Курске, когда во время московского вояжа дожидаетесь там своего поезда.

Итак, пошагово:

1. Из Москвы до Курска удобно ехать на поезде «Москва - Белгород», который отходит от Курского вокзала в 6.25 утра. Электронный билет (903 руб) на этот поезд тоже лучше брать заранее – хоть в Сумах, хоть в Москве. Правда, его надо вроде бы подтверждать или обменивать на обычный билет в кассе ж/д вокзала (не обязательно Курского в Москве; можно это сделать на любом вокзале). Причём, вроде бы не позднее, чем за три часа до отхода поезда. Лично мне обменяли электронный билет на обычный накануне выезда из Москвы.
2. Продумайте, как будете добираться в такую рань до Курского ж/д вокзала. Лично я посмотрел в интернете, когда от «моего» метро отправляется в этот день первый метропоезд (в 5.32). Далее рассчитал время в пути (все это есть в интернете), прикинул время на пересадку под землёй и на дорогу из метро до железнодорожного перрона... Получилось в общей сложности 28 минут в спокойном темпе. То бишь, выехав на метро в 5.32, я в 6.00 был уже на перроне, к которому как раз подавали поезд. (Естественно, вы сами решите, как добраться от дома до «своего» метро. Конечно, если бы поезд отправлялся из Москвы не в 6.25, а хотя бы минут на 20 позже, это было бы удобнее. Впрочем, в декабре начнут курсировать  и другие скоростные дешёвые, но более удобные по времени отправления, утренние позда.)
4. В 12.05 вы в Курске. Выходите из ж/д вокзала на привокзальную площадь. Справа - остановка городского транспорта. Садитесь на маршрутку №220 (17 руб) и через 20-25 минут вы уже на курском автовокзале. Оттуда, кажется, в 14 часов отправляется сумской автобус на Сумы. Если вы решили ехать самым дешевым вариантом – на автобусе (прибывает в Сумы после 7 часов вечера), то берите билет на этот автобус (около 400 руб). Но, как я понял, можно найти водителя и заплатить ему гривнами, что будет на треть дешевле, чем за рубли в кассе. Лично я никогда не ждал автобус: прямо у входа в автовокзал или около кассы тусуется несколько частников, которые перехватывают пассажиров, направляющихся из Курска в разные города области. На комплектование пассажирами такси, исходя из моего опыта поездок, уходит, как правило, не более 20 минут. И в результате за 250 рубчиков и за 1 час 20 минут времени вы добираетесь до суджанского автовокзала.
5. Не пожалейте 150 рублей, чтобы добраться оттуда на такси до границы. (Мало вероятно, что у вас будут попутчики.)
6. Минут за 20-30 проходите погранично-таможенные процедуры и вот вы уже на территории Украины.
7. Учитывая, что через таможню параллельно с вами переезжает несколько легковых машин, не составляет труда договориться с водителем довезти вас до Сум (не поскупитесь дать ему 40 грн). Дорога от таможни до города занимает времени в пределах часа.
8. Итак, в 15 часов по Москве (в 14 часов по Киеву) вы уже в Сумах! Фантастика! За 8,5 часов доезжаете! Лично у меня за несколько поездок ни разу прокола не было.
9. Вот так, дешево (за 550-600 грн), быстро (за 9 часов) и с комфортом (шикарный поезд, такси) нормальный, спокойный советский человек, неплохо ориентирующийся в пространстве и времени, умеющий контактировать с людьми, добирается из Москвы до Сум. :-)



Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

Как быстро, дёшево и с комфортом доехать из Сум до Москвы

Как известно, наш сумской поезд на Москву (через Конотоп) после победы Революции Достоинства отменён. Правда, имеем несколько вагонов, которые тепловозом дотягиваются до Харькова, и там их прикрепляют к харьковскому поезду на Москву. Однако это очень долгая дорога (16,5 час) и очень дорогая (1500 грн).

Ушлые сумские предприниматели запустили на Москву свои маршрутки. Стоимость проезда - раза в два дешевле, чем в плацкартном вагоне через Харьков. Но удобства в них – никакого: 12 часов люди сидят в одной позе.

Но для нормального, спокойного советского человека :-) проблем с поездкой в Москву и обратно нет! Причём, очень дёшево (370-500 грн), быстро и комфортабельно.

Итак, даю бесплатные советы. Пошагово!

1. Через интернет берём сидячий билет от Курска до Москвы на поезд «Белгород - Москва», который, отправляется из Курска в 13.59 и пребывает в пути всего лишь 5 часов 46 минут! Билет через сайт «ТуТу» стоит 812 руб (через сайт РЖД тот же билет стоит 612 руб. Просто плюс 200 руб «тутувцы» берут за свою услугу. Но я пока не имею опыта покупки билета через сайт РЖД). Оформление билета на компе занимает 5-10 минут и завершается выводом его на свой принтер.
2. Едем накануне поездки на автовокзал и берём билет на утренний курский автобус (отправляется в 6.25) до таможни «Юнаковка» - 44 грн. (В день отъезда билетов на автобус может и не быть и тогда придётся «договариваться» с водителем, что, я смотрел, сделать не сложно; но придётся стоять в автобусе.)
3. Нужно продумать, как добираться рано утром до автовокзала, пока водители городских маршруток спят :-)). Я шёл пешком полчаса до Укртелекома и там в начале седьмого садился на городскую маршрутку.
4. Итак, в 6-20 вы на автовокзале. В 6.25 стартуете из Сум.
5. В 7.25 доезжаете до приграничного шлагбаума, говорите водителю, что собираетесь ехать дальше своим ходом, но если «свой ход» у вас сорвётся, то вернётесь в автобус после пересечения им границы (что водителю только на руку, он на вас этим заработает 80 грн). Далее в числе первых выходите их автобуса, показываете внутренний паспорт человеку в форме и быстренько идёте к КПП.
Далее предъявляете паспорт (без обложки) пограничнику в окошке КПП, который фиксирует выезд из Украины. Открываете таможеннику сумку. Если есть проблемы с вещами – вопросы, как я понял, как-то решаются…
6. Покидаете территорию Украину, направляетесь в сторону России. На первом российском КПП вам дают «листок прибытия». Заполняете его (правда, на столике под открытым небом :-(). Идёте далее. Проходите второй КПП, таможенника и выходите из казённого пространства «на волю». На все эти процедуры (от высадки из автобуса до выхода из пограничной зоны) уходит минут 25.
7. Далее надо добраться до Суджи. Обычно людей, едущих до Суджи, кроме вас, в сумском автобусе присутствует ещё 1-2-3 человека. Во время пересечения пешеходного границы советую людям сгруппироваться, чтобы доехать до Суджи на одном такси или на частной машине, которые обычно стоят на выходе из погранзоны. До Суджи – 15 км. Стоимость – 150 руб на всю компанию. Будут просить 200 – торгуйтесь.
8. Через 15 минут вы уже находитесь на суджанском автовокзале. Суджанские водители с удовольствием перевозят людей на курский автовокзал (он - на окраине Курска) или в сам город. До Курска – 110 км. Время в пути – 1 час 20 мин. Дорога от самой границы до Курска – прекрасная! Проблем с комплектованием такси из Суджи до Курска я не замечал. (В конце концов, у вас на подстраховке сумской автобус, который прибудет на суджанский автовокзал через полтора часа). Четыре пассажира до Курска – это значит по 250 руб с человека.
9. С курского автовокзала до курского железнодорожного идёт маршрутка №220. Ходят часто. Стоимость проезда – 16-17 рублей. Время в пути – 20-25 минут.
10. Итак, вы добрались, наконец, до курского ж/д вокзала. Далее садитесь в современный комфортабельный скоростной поезд (электронный билет и паспорт предъявляете прямо проводнику вагона; если вам нужен обычный билет – обменяйте на него свой электронный в ж/д кассе вокзала). В Москве вы в 19.45 по московскому времени (в 18.45 – по киевскому).
11. Итак, выехали их Сум в 6.25 утра, приехали в Москву на Курский вокзал в 6.45 вечера (в 19.45 по Москве). Итого на дорогу потратили 12 часов, в которые вошло трёхчасовое пребывание в
Курске - с культурной программой, обедом в кафе… (с 11 до 14 часов по московскому времени).
12. У меня денег ушло на всю дорогу, в переводе на украинскую валюту, ровно 500 грн. Стоимость проезда можно ещё более удешевить, если:
а) ехать на этом же автобусе из Сум не до границы, а прямо до курского автовокзала. Правда, процедура переезда через границу занимает не 25 минут (как при пешем переходе), а часа полтора. (Говорят, что иногда, правда, редко, приходится стоять на границе и намного больше времени.) Прямой билет до Курска стоит 120 грн. Естественно, ехать на нашем стареньком автобусе не так комфортно и весело, как на такси. Но тоже вполне приемлемо.
б) брать электронный билет на сайте РЖД. (Экономия – 200 руб).
И тогда на всю дорогу из Сум до Москвы вы потратите всего 370 грн! Сравните с полутора тысячами и утомительными 17 часами поездки на поезде через Харьков, с семьюстами гривнами и очень утомительными 12 часами в маршрутке (плюс время, потраченное на стояние в подмосковных пробках!).
13. Имеются, конечно, вариации предложенного варианта передвижения. Если едет компания, то можно выехать из Сум до границы на такси (примерно 300 грн, то есть дорога до таможни обойдётся на человека не в 43 грн, а в 75-100, предположим). Тогда можно выехать из Сум и в 8-9 часов утра, чтобы меньше времени пребывать в Курске. Такси доезжает до границы за 45 минут.
14. Ещё важная информация! В случае форсмажора на пути Сумы – Курск (не важно, едете ли вы на прямом сумском автобусе до Курска или так, как я описал) имейте в виду, что следующий скоростной поезд до Москвы отправляется из Курска в шесть часов вечера. Прибываете им в Москву в 23.45, что тоже вполне приемлемо, так как метро работает до полпервого ночи. (Решить вопрос со сдачей в кассу просроченного билета и покупкой нового за те же деньги, думаю, несложно. Потеря денег – не очень большая.)

Кому не в кайф ехать таким маршрутом?
а) людям немощным, которым в тягость перенести через границу свои саквояжи (всего надо пройти пешком метров восемьсот);
б) людям некоммуникабельным, которые излишне боятся даже самой малой неопределённости, неспособным быстро ориентироваться в обстановке, не способным быстро установить контакт с попутчиками на границе, с водителями такси, не способным купить себе электронный билет...;
в) людям, избегающим даже самого малого риска (вдруг не окажется от границы и от Суджи такси?! Керау-у-у-ул, опоздаю на поезд! В конце концов, можно позвонить в суджанскую фирму «Форсаж» и вызвать такси, да ещё и прямо от границы до курского ж/д вокзала, то бишь без заезда в Суджу. Думаю, это обойдётся примерно в 1300 руб. (550 грн), что для двух человек (например, если едут муж и жена) тоже вполне приемлемо. Лично я ни разу не задерживался в ожидании такси, как после пересечения границы, так и в Судже, более, чем на 15 минут;
г) кто не может тратить на дорогу дневное рабочее время.



Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!